2018年末,资本寒冬席卷整个智能停车行业,很多企业面临淘汰出局的困境。但寒冬的来临也预示着新的希望,行业发展将步入新的发展阶段,传统的停车模式将被生态共存的新模式所取代。通过打破公司边界,将传统商业要素重新整合、开放,形成共享经济时代智能停车业新的盈利增长点。
行业发展新拐点
新的发展阶段,智能停车将不单单靠提供车位获取盈利,而是通过手机移动端和大数据集成分析反馈,了知车主潜在需求,附加如洗车、保养、车险、维修等服务获取利润,甚至通过和非行业性机构开展异业合作,通过信息互联互通,为车主提供更多增值便捷服务。
当下,智能停车市场的格局相对分散,主要以智能停车设备生产商、停车解决方案供应商、互联网运营企业为主。伴随万物互联时代的到来,智能停车行业将面临新的洗牌,在这其中,整合能力强、资源集中、商务运营优异的大企业将脱颖而出。
行业前景将破百亿
根据公安部的数据统计,截至2018年9月底,全国机动车保有量达3.22亿辆,其中汽车保有量2.35亿辆;2018年以来,全国私家车保有量月均增加161万辆。这意味着过去17年,我国汽车保有量从1609万辆增长到2.35亿辆,平均增长率达到14.3%。
汽车保有量的增加,带动了智能停车市场的大幅扩张。据不完全统计,2010年智能停车市场规模仅为14.5亿元,到2016年智能停车市场规模已增至62亿元。截止到2017年智能停车市场规模达到了80亿元。随着当下城市停车难、停车贵等问题日益凸显,物联网、大数据、车牌识别、人工智能、线上支付等技术日渐成熟,预计未来几年,智能停车市场规模以20%左右的速度持续增加,至2020年我国智能停车市场规模将达到154亿元。
机遇与挑战并存
华星智能认为新的行业发展阶段,技术革新是引领潮流发展的关键,目前,华星智能通过综合无线通信、手机移动通讯、GPS定位、NB-IoT 5G物联网等技术,实现停车资源实时更新、查询、预定、导航服务一体化,为车主提供最优化停车服务。